W historycznym budynku „Pudełkarni”, dawnej fabryki Pollena-Uroda zostanie otwarta włoska restauracja sieci Semolino. W wielofunkcyjnym kompleksie AFI Home Metro Szwedzka na warszawskiej Pradze-Północ, tuż przy stacji linii metra M2 Szwedzka, najemca zajmie całą zrewitalizowaną powierzchnię (640 mkw.). Transakcję wspierała międzynarodowa firma doradcza Colliers.

Krakowski deweloper, Monea Properties, zburzy większą część XIX-wiecznej, zabytkowej kamienicy przy...

Do grona najemców warszawskiej Galerii Metro BIS dołączył sklep „GSM Wizard” oferujący telefony komó...

Firma LCP Properties sfinalizowała od P.A. NOVA S.A. zakup wybudowanego w ramach drugiego etapu, parku handlowego w Ząbkowicach Śląskich. Tym samym ponad 1 700 mkw. GLA zostało dodanych do wcześniejszych 9 755 mkw., które powstały w pierwszym etapie inwestycji, zakupionym przez LCP od tego samego developera, w lutym 2023 roku.

Kolejna transalcja na rynku nieruchomości handlowych w Polsce. LCP Properties kupiło od firmy deweloperskiej Refield park handlowy w Zwoleniu, w województwie mazowieckim. Pasaż Zwoleński, obiekt o powierzchni około 5 tys. mkw., stał się tym samym – w dniu oficjalnego otwarcia – M Parkiem Zwoleń.

Planowana Południowa Obwodnica Warszawy przechodzić będzie pod istniejącymi tunelami I linii metra....

Zrobiono duży krok w stronę realizacji nowej trasy PKM, łączącej Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Wkład finansowy Miasta w tę kluczową inwestycję, rozwiązującą istotne problemy komunikacyjne, ma wynieść prawie 221,5 mln zł. Taką zmianę w Wieloletniej Prognozie Finansowej przegłosowali 26 września radni miasta, podczas sesji RMG. – To będzie, jak linia metra – mówi radna Katarzyna Czerniewska.

Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych, sfinalizował zakup działki od Genesis Property z pozwoleniem na budowę przyszłego M Parku, w zlokalizowanej w województwie łódzkim, miejscowości Brzeziny.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Na początku czerwca Galeria Metro BIS wzbogaciła się o włoską restaurację serwującą makarony. „Pasta...